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禾美科技 轻量化
轻量化
轻量化
轻量化

轻量化

汽车轻量化是汽车行业的核心技术和重要发展方向,亦是国家制造业的发展战略。随着汽车轻量化及新能源汽车的飞速发展,复合材料作为一种轻质、高性能材料得到了汽车行业的普遍认可,当前及今后相当长的时期都将会是新能源汽车的发展关键。若未来十年,新能源汽车产量按照20%的年均复合增长,那么到2030年,复合材料市场规模将超过万亿元。复合材料作为最有效、最可靠的汽车轻量化材料之一,必将在新能源汽车轻量化进程中担当重要角色。

材料密度对比

轻量化
  • 轻量化 70%
    比钢材
    减重70%左右
  • 轻量化 30%
    比铝合金
    减重30%左右
  • 轻量化 70%
    且原材料成本不到
    铝合金70%

机械强度对比

  • 车型
  • 拉伸强度(MPa)
  • 弹性模量(Gpa)
  • 断裂伸长率(%)
  • 禾美复材
  • 550~450
  • 25
  • 5
  • 钢材
  • 545~555
  • 113~206
  • 10
  • 铝合金
  • 260~200
  • 7~13
  • 6

禾美复材机械强度足以达到汽车强度的使用需求

白车身轻量化设计对比
  • 车型
  • 重量
  • XHM-A01 (小红帽)
  • 210kg
  • 同类车型1
  • 235kg
  • 同类车型2
  • 220kg

相较于同类车型,禾美汽车轻量化率提升5%-10%